Con el objetivo de cerrar brechas en el acceso a servicios básicos, la empresa Hidrandina lidera un ambicioso proyecto de electrificación definitiva en el distrito de Alto Trujillo. En una reciente reunión informativa realizada en el Barrio 3 D, el ingeniero Johnny Camacho Mori, jefe del Departamento de Ventas y Clientes Menores, se reunió con decenas de pobladores para detallar los alcances técnicos y administrativos de este plan, el cual busca transformar la calidad de vida de miles de familias que actualmente dependen de sistemas provisionales colectivos.

Durante el encuentro, el ingeniero Johnny Camacho anunció que la inversión asciende a aproximadamente 15 millones de soles y beneficiará directamente a 17 asentamientos humanos de la zona. El proyecto contempla la instalación de redes de media y baja tensión para coberturar a 5,163 nuevos domicilios.

Según explicó el funcionario, tras el proceso concursal que concluirá en octubre de este año, se estima que las obras tengan un plazo de ejecución de doce meses, permitiendo que los sectores favorecidos cuenten finalmente con un servicio eléctrico seguro y eficiente.

Sistema de medidores

Uno de los puntos relevantes de la reunión fue la transición del sistema de medidores colectivos hacia contratos individuales definitivos. El representante de Hidrandina señaló que esta mejora permitirá que cada familia pague únicamente por la energía que realmente consume, dejando atrás las dificultades asociadas al mantenimiento y recaudación que generan los medidores colectivos.

Asimismo, se brindó orientación técnica a los vecinos sobre la construcción de muretes y el acondicionamiento de las paredes de las viviendas para la adecuada instalación del medidor, además de informarles sobre la documentación requerida para suscribir los contratos una vez culminadas las obras de infraestructura eléctrica.

La ingeniería ambiental aporta a la prevención, mitigación y adaptación frente a lluvias, variabilidad hídrica y otros desafíos asociados al cambio climático en la región.

La Libertad es una región expuesta a riesgos asociados a la variabilidad climática, las lluvias intensas y la activación de quebradas, lo que exige una mirada preventiva y soluciones sostenibles desde distintas disciplinas. En este escenario, la ingeniería ambiental cumple un rol clave para anticipar impactos, proteger los recursos naturales y contribuir a una mejor gestión del territorio.

Milagros Córdova Arbulú, coordinadora de Ingeniería de la Universidad Tecnológica del Perú (UTP) en Trujillo, señala que “la gestión ambiental actual requiere profesionales capaces de integrar criterios técnicos, normativos y sostenibles en todas las etapas de los proyectos, desde su planificación hasta su ejecución y monitoreo”.

Frente a este contexto, la especialista detalla cinco estrategias mediante las cuales un ingeniero ambiental puede aportar a la reducción de riesgos climáticos y a la sostenibilidad:

1. Evaluar los impactos antes de la ejecución

Uno de los principales aportes de estos profesionales es la evaluación de impacto ambiental, herramienta que permite identificar, prevenir y mitigar efectos negativos antes del desarrollo de proyectos. Este enfoque es especialmente importante en territorios donde las condiciones climáticas y ambientales pueden incrementar la vulnerabilidad de la población y de las actividades productivas.

2. Promover una gestión eficiente del agua

La ingeniería ambiental interviene en el diseño de sistemas de tratamiento y aprovechamiento sostenible del agua, favoreciendo un uso más eficiente de este recurso. Esto resulta clave en contextos marcados por variabilidad hídrica y por la necesidad de fortalecer la resiliencia de las ciudades y sectores productivos.

3. Impulsar una gestión integral de residuos sólidos

Otro aporte relevante es la gestión integral de residuos sólidos, orientada a reducir impactos ambientales y sanitarios mediante procesos más eficientes y sostenibles. Esta labor contribuye a mejorar la calidad ambiental y a reducir riesgos que pueden agravarse en escenarios de presión climática o urbana.

4. Fortalecer el control de emisiones y la sostenibilidad de los procesos

Estos profesionales también participan en el control de emisiones y en la implementación de medidas que promueven operaciones más limpias y responsables. De esta manera, aportan a que distintas actividades incorporen criterios ambientales y optimicen el uso de recursos en línea con el desarrollo sostenible.

5. Incorporar la gestión del riesgo climático y la economía circular

La ingeniería ambiental también integra un enfoque orientado a anticipar escenarios, fortalecer la resiliencia de los sistemas productivos y urbanos, y promover modelos de economía circular que reduzcan residuos y optimicen el aprovechamiento de recursos. Esta mirada resulta cada vez más necesaria en una región donde la planificación frente a lluvias intensas y peligros asociados forma parte de la agenda pública.

Córdova destaca que formar profesionales con una visión integral y basada en evidencia es fundamental para responder a los desafíos actuales. La combinación de conocimientos técnicos, análisis de datos y compromiso con la sostenibilidad permite diseñar soluciones que aporten al equilibrio entre crecimiento económico, protección ambiental y bienestar social.

En un contexto en el que la gestión del riesgo, la sostenibilidad y la adaptación climática son cada vez más relevantes para el desarrollo regional, el rol del ingeniero ambiental cobra especial importancia en la formulación de políticas, proyectos y prácticas orientadas a construir territorios más resilientes.

Como parte de este proceso, Aunor retirará, desde el 18 de mayo, a los vigías que realizaban el control de tránsito en los puentes Santa y Coishco

Autopista del Norte, concesionaria de la Red Vial 4, y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), suscribieron el pasado 7 de mayo el acta de reversión de los tramos urbanos ubicados entre los kilómetros 416 y 453 de la Panamericana Norte.

El proceso de reversión comprende desde el óvalo Vesique, en el ingreso sur de Chimbote (Áncash), hasta el centro poblado de Campo Nuevo, en Guadalupito, (La Libertad) y, que incluye las zonas urbanas de Nuevo Chimbote, Chimbote, Coishco y Santa.

Con esta firma, dichos tramos retornaron a la administración del MTC a quien, en adelante, le corresponderá asumir las competencias vinculadas a la operación y control de estos sectores.

En el marco de este acuerdo, Autopista del Norte retirará desde el lunes 18 de mayo a la 1:00 p.m., a los vigías que venían realizando el control de tránsito en los puentes Santa y Coishco, dejando solo la señalización preventiva.

Cabe recordar que, desde mayo del 2025, la concesionaria tomó la inciativa de restringir a un solo carril el tránsito en estos puentes, debido a que dichas estructuras, por su antigüedad, no se encontraban en condiciones óptimas para soportar el flujo vehicular en dos sentidos de manera simultánea.

La medida buscó preservar la seguridad de los usuarios y reducir el riesgo de afectación de estas infraestructuras, considerando el alto flujo vehicular local y nacional.

En ese sentido, Autopista del Norte exhorta a conductores, transportistas y vecinos a respetar las medidas y disposiciones que implemente la autoridad competente. Su cumplimiento será fundamental para proteger la integridad de las personas y evitar el deterioro acelerado de estas estructuras.