La Municipalidad Distrital de Cochorco ocupó el primer lugar en ejecución presupuestal en toda la región La Libertad, según la evaluación del Ministerio de Economía y Finanzas al término del tercer trimestre. Con un presupuesto inicial de apertura (PIA) de aproximadamente 8 millones de soles, se invirtieron recursos en diversos sectores y necesidades de la población.

Precisamente, el alcalde distrital, Arcenio Layza Valderrama, reveló que ya superan el 72% de avances y el 94% a nivel de Certificación Presupuestal.

Según detalló, mejorar las vías de comunicación fue tomado como prioridad por su gestión por lo que compraron un pool de maquinaria pesada para abrir nuevas trochas y dar mantenimiento a carreteras afectadas por el mal tiempo.

Además, agradeció el esfuerzo y compromiso de los funcionarios y trabajadores, y anunció que están gestionando más recursos para mejorar la calidad de vida de los pobladores.

«Es gratificante ser reconocidos por el trabajo arduo y diario que hacemos en bien de nuestros hermanos. Esto también nos compromete a duplicar esfuerzos para lograr alcanzar el desarrollo que todos anhelamos», declaró el burgomaestre.

Personal policial logró recuperar 3 mototaxis reportadas como robadas, luego que siguieron el rastro de las unidades por GPS. Estaban en la parte alta del distrito de La Esperanza, Trujillo.

Según información policial, tras la denuncia de uno de los agraviados denunció que en horas de la noche fue víctima de un asalto y le robarse su mototaxi.

Es así que, informó que su vehículo tenía el sistema GPS, y rastreaba una vivienda. Personal policial montó un operativo e intervino la vivienda ubicada en la MZ 63 LT 06, sector del asentamiento humano Wichanzao, parte alta del distrito de La Esperanza, Trujillo.

En el predio se logró recuperar la mototaxi de placa B2-8352, que tenía el GPS. También otra mototaxi de placa N°9833-3T , y otra que estaba desmantelada y le habían quitado la matrícula.

En la casa no se encontró a ninguna persona y se procedió a trasladar los vehículos a la comisaría Jerusalén / Wichanzao.

Empleando asfalto modificado, se espera mejorar significativamente las propiedades de los pavimentos, garantizando una mayor resistencia al desgaste y a las condiciones climáticas extremas en las carreteras del norte peruano.

Autopista del Norte (Aunor), concesionario de la red vial 4, ha ejecutado trabajos de mantenimiento en el tramo Chao – Virú (región La Libertad) empleando asfalto modificado, un nuevo material, más resistente y duradero que el tradicional y que promete prolongar la vida útil de las carreteras hasta en un 50%.

La compañía ha intervenido más de 30 kilómetros de la vía concesionada. Estos trabajos comprendieron un proceso integral de restauración de la vía, mediante el retiro total de la capa de asfalto existente (fresado) y la posterior colocación de un nuevo asfaltado. Actualmente, se encuentran concluidos.

A diferencia de un asfalto convencional, el modificado incorpora polímeros similares a los cauchos duros, otorgándole así mayor resistencia y durabilidad; explica Max Gonzales, líder de Mantenimiento Vial del concesionario Aunor.

¿Cuáles son los beneficios tangibles para los conductores?

Mayor seguridad: Los tramos en los que se ha usado este asfalto serán más resistentes y duraderos, reduciendo el riesgo de accidentes.

Menos baches: El asfalto modificado es menos susceptible a las deformaciones causadas por el tráfico pesado.

Más confort: Los viajes serán más silenciosos y suaves.

“El asfalto modificado, además de ser más resistente y duradero, también reduce el ruido y las vibraciones, ofreciendo una conducción más suave y agradable. Además, su mayor durabilidad implica menos interrupciones en el tráfico y reducciones en los costos de mantenimiento a largo plazo”, remarca Max Gonzáles.

Si bien esta es la primera intervención en la red vial 4 con asfaltos modificados, el objetivo es continuar con su uso en las demás intervenciones de mantenimiento que se realizarán a lo largo de la carretera concesionada.

Los mantenimientos mayores y menores forman parte de las labores permanentes que despliega la concesionaria a lo largo del tramo Pativilca – Santa – Salaverry para asegurar el estado óptimo de la vía. Entre las intervenciones se encuentran: sellado de fisuras, reposición de señalética, así como la limpieza de bermas y del derecho de vía, también los fresados y mantenimientos de puentes; entre otros.