Desde verificar la placa del vehículo hasta confirmar la identidad del pasajero, pequeños chequeos antes y durante el viaje marcan la diferencia entre un trayecto común y uno verdaderamente seguro.

En períodos de alta demanda —feriados largos, clásicos deportivos o conciertos—, los aplicativos de movilidad se vuelven esenciales para los usuarios, lo que provoca un crecimiento exponencial en su demanda. Para que cada viaje sea una experiencia segura, tanto pasajeros como conductores deben adoptar un rol activo y aprovechar las herramientas de seguridad disponibles en las plataformas. A continuación, una guía con las recomendaciones clave para ambas partes.

Para pasajeros 

Antes de abordar, verifica que el modelo del vehículo, la placa y la foto del conductor coincidan con la información de la aplicación. Revisa el perfil del conductor y prioriza a quienes tengan una calificación alta —idealmente por encima de 4.5 estrellas— y un volumen considerable de viajes realizados.

Durante el trayecto, utiliza las funciones de seguridad de la app: comparte la ruta en tiempo real con un contacto de confianza, ten ubicado el botón de emergencia (SOS) y, de ser necesario, activa la grabación de audio del viaje, una capa adicional de protección que ya ofrecen plataformas como inDrive

Para conductores 

La seguridad también es prioritaria para quien ofrece el servicio. Antes de iniciar el viaje, confirma que la identidad del pasajero coincida con la cuenta que solicitó el servicio y utiliza las llamadas anónimas y el chat dentro de la app para proteger tu número personal. Recuerda además que la calificación es bidireccional: así como el pasajero te evalúa, tú también puedes calificar y reportar comportamientos que comprometan tu seguridad, lo que activa los protocolos de revisión de la plataforma y el soporte disponible las 24 horas.

«La seguridad en la movilidad por aplicación es una responsabilidad compartida, y se vuelve aún más relevante cuando la ciudad está en pleno movimiento», comentó Christiam Alfonso, gerente de seguridad para Latinoamérica de inDrive. «Fomentamos que tanto el pasajero que va a un concierto como el conductor que aprovecha la alta demanda se tomen un minuto para usar las herramientas que ya existen en las plataformas. Un simple chequeo de placas o una revisión de la calificación puede hacer la diferencia».

Confirmar un rostro, revisar una placa o compartir un viaje son pequeños actos que convierten la tecnología en seguridad real.

La Escuela de Ingeniería Ambiental de la Universidad César Vallejo (UCV) – campus Trujillo desarrolló el Seminario Internacional SSOMA 360°, un espacio académico que reunió a estudiantes, docentes, profesionales y público en general para analizar los principales desafíos de la sostenibilidad, la economía circular y la gestión ambiental, promoviendo soluciones innovadoras frente a los retos del cambio climático y el uso responsable de los recursos.

Durante la jornada se abordaron temas vinculados con la transición hacia modelos productivos sostenibles, la economía circular, la responsabilidad social, la innovación empresarial y las estrategias para reducir el impacto ambiental de las organizaciones. Las conferencias permitieron a los asistentes conocer experiencias exitosas y herramientas aplicables en distintos sectores económicos para impulsar una gestión ambiental más eficiente.

SSOMA 360° reunió a destacados especialistas nacionales e internacionales como Laura Benegas (Costa Rica), especialista internacional en gestión ambiental y sostenibilidad; fue la encargada de inaugurar el seminario con la conferencia «Seguridad hídrica, resiliencia climática y soluciones basadas en la naturaleza: nuevos desafíos SSOMA para la minería y la agroindustria en América Latina». Su ponencia abordó estrategias innovadoras para enfrentar los efectos del cambio climático y fortalecer la gestión sostenible de los recursos hídricos en sectores productivos.

También participó Jorge Ueyonahara (Japón), reconocido consultor en economía circular certificado por CIRCULAB-Francia y experto de programas de cooperación de la Unión Europea, presentará la conferencia «Economía circular: pensamiento sistémico y ecodiseño para la resiliencia empresarial». Durante su exposición compartió herramientas y modelos de innovación que promueven una producción más eficiente, sostenible y alineada con los desafíos ambientales actuales.

Otro de los expositores es Gustavo Rojas Segura (Perú), especialista nacional en gestión ambiental y sostenibilidad, participó como ponente local compartiendo su experiencia en la implementación de estrategias SSOMA aplicadas al sector productivo. Su intervención permitió conocer enfoques prácticos para fortalecer la gestión de la seguridad, la salud ocupacional y la protección del medio ambiente, contribuyendo a una industria más responsable y resiliente.

Con este tipo de iniciativas, la Universidad César Vallejo reafirma su compromiso con la formación de profesionales capaces de liderar procesos de transformación ambiental, promoviendo una cultura de innovación, responsabilidad social y desarrollo sostenible que contribuya al bienestar de la sociedad y la preservación del planeta.

Especialista de la Universidad Católica de Trujillo recomienda revisar columnas, muros, humedad y objetos pesados para reducir daños dentro de la vivienda.

En un país altamente sísmico como el Perú, prepararse no debe limitarse a tener una mochila de emergencia o conocer la ruta de evacuación. La seguridad también empieza dentro de la vivienda: en la forma en que está construida, en el estado de sus columnas y en los objetos que pueden caer o bloquear el paso durante los primeros segundos de un movimiento telúrico.

Desde la Facultad de Ingeniería y Arquitectura de la Universidad Católica de Trujillo (UCT), el decano, magíster Henry Chipana, advierte que muchas viviendas presentan señales que las familias suelen normalizar, pero que pueden representar un riesgo. Entre ellas se encuentran las grietas diagonales o en forma de “X” en columnas, la humedad persistente en elementos estructurales, el uso inadecuado de ladrillo pandereta en muros que soportan carga y los primeros pisos con cocheras o locales amplios, pero con pocas paredes.

“Un sismo no se puede evitar, pero sí podemos reducir sus efectos si identificamos a tiempo los puntos débiles de una vivienda. Una grieta, una columna húmeda o un primer piso con poca resistencia no deben verse como detalles menores; son alertas que requieren una revisión técnica”, señaló el Ing. Chipana.

El especialista recomienda iniciar con una evaluación sencilla del hogar: verificar si existen muebles altos sin anclar, como repisas, vitrinas, roperos o televisores; revisar si hay rajaduras diagonales en columnas o muros; observar si alguna columna presenta humedad u óxido visible; y reconocer si la vivienda tiene un primer piso abierto que sostiene niveles superiores más pesados. En estos casos, lo más prudente es solicitar la evaluación de un ingeniero civil antes de realizar reparaciones superficiales.

Asimismo, indicó que pintar una zona afectada por humedad o cubrir una grieta sin conocer su origen puede ocultar un problema mayor. Primero debe corregirse la filtración, limpiar el acero afectado cuando corresponda y aplicar una solución técnica adecuada. De igual manera, cualquier reforzamiento estructural debe ser definido por un profesional, especialmente cuando se trata de columnas, muros de concreto o ampliaciones hechas sin asesoría.

El especialista de la UCT recuerda que la prevención en casa también incluye practicar un plan de evacuación familiar, mantener libres las salidas, asegurar objetos pesados y ubicar zonas seguras internas. Estas medidas, sumadas a una revisión técnica de la vivienda, pueden marcar una diferencia importante para proteger la vida de las personas ante un sismo.