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Proyecto Quebrada El León: 100% de la faja norte está en ejecución

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El proyecto Quebrada El León avanza a buen ritmo y se cumplen los plazos de ejecución establecidos por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC). Actualmente, esta megaobra, que protegerá a más de 45 mil familias de los distritos de Huanchaco y La Esperanza, registra un avance constructivo del 38.9 %. En tanto, el avance general del proyecto 46.20%.
Asimismo, el subdirector regional de La Libertad ARCC, Ricardo Manuel Delgado Arana confirmó que el 95 % de los paquetes incluidos en esta obra de trascendental importancia ya se encuentran adjudicados. De esta manera, se garantiza la continuidad del proyecto Quebrada El León, que es posible gracias al Acuerdo de Gobierno a Gobierno que firmó nuestro país con el Reino Unido.
Se sabe que el corazón del proyecto es la poza de 3 niveles construida como parte de las obras de cabecera en el paquete A1, que actualmente registra un avance del 80 %. Asimismo, las obras en el paquete C6, correspondiente al último tramo del canal revestido ya fueron culminadas.
En tanto, todo el tramo correspondiente a la Franja Norte ya se encuentra en ejecución, para ello se han adoptado diferentes medidas; precisamente, una de las últimas fue el desvío temporal habilitado a la altura del kilómetro 10 de la vía Costanera para la ejecución de las obras de descarga.
Ahí se ha contemplado la construcción de una caída escalonada, con la cual se busca disminuir la fuerza del agua en la zona del acantilado, además de una necesaria estructura de cruce en la vía Costanera, además de un vertedero de descarga en la zona de playa, a más de un kilómetro de distancia de los totorales, como parte del compromiso de preservar el medioambiente.
Riesgos para el proyecto
Si bien el proyecto Quebrada El León avanza según los plazos previstos, buscando proteger a la población trujillana ante el anuncio de un fenómeno de El Niño, existen dos riesgos latentes que requieren ser atendidos por las autoridades competentes.
Uno de ellos es el de la acumulación de residuos sólidos, especialmente de escombros que se registra a la altura del canal Sur del proyecto Quebrada El León, el cual atraviesa el centro poblado El Milagro. El representante de la ARCC señaló que, de no atenderse este problema, la sostenibilidad del proyecto se pone en riesgo, dado que, ante la ocurrencia de fuertes lluvias, el agua arrastraría estos materiales de desecho, causando daños a la población.
Otro riesgo que ha sido mitigado de manera parcial es el de las invasiones a los terrenos donde se construirá el proyecto. Esto gracias a que con el apoyo de la Procuraduría Regional se logró recuperar espacios que habían sido invadidos por traficantes. No obstante, se solicitó a las autoridades competentes a evitar que estas situaciones vuelvan a presentarse, dado que esto podría generar un retraso para la ejecución de esta obra.

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Científicos de la UCV Trujillo presentan investigaciones en Europa

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La delegación de investigadores vallejianos participaron de una destacada agenda en Europa del 6 al 14 de abril. Durante este periodo, la Dra. Magaly De la Cruz Noriega y los magísteres Segundo Rojas Flores y Luis Cabanillas Chirinos, realizaron una estancia académica en la Universidad Autónoma de Barcelona y participaron como ponentes en la 11th International Conference on Nanomaterials, Nanodevices, Fabrication and Characterization (ICNNFC 2026 – París).

La Dra. Magaly De La Cruz Noriega participó con la ponencia “Green Nanotechnology in Numbers”, en la que expuso los avances de la nanotecnología sostenible a partir de la síntesis de nanopartículas mediante microorganismos. Asimismo, destacó el potencial del uso de inteligencia artificial y microorganismos modificados genéticamente para optimizar estos procesos, reafirmando el compromiso con el desarrollo de soluciones científicas innovadoras y de bajo impacto ambiental.

Mientras tanto, Luis Cabanillas presentó un estudio que destaca el avance de los nanobiosensores ópticos basados en nanopartículas para la detección de patógenos ambientales, resaltando su potencial en la vigilancia sanitaria, especialmente en contextos con recursos limitados, y proyecta la integración de inteligencia artificial y dispositivos portátiles como claves para su desarrollo futuro.

Por su parte, el docente Segundo Rojas Flores se capacitó en técnicas avanzadas de caracterización de biomateriales en la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB), herramientas que fueron aplicadas al estudio del aprovechamiento de residuos pesqueros para la generación de energía. Asimismo, representó a la UCV en la 11th ICNNFC 2026, en la que desarrolló su ponencia: “Bibliometric Mapping of Microbial Fuel Cell Applications in Nanotechnology: Trends and Perspectives for Bioelectrochemical Tumor Therapy”.

Es importante destacar que la UCV fue la única institución peruana presente en esta conferencia. Estas acciones permitieron establecer contactos con científicos de Asia y Europa para abrir oportunidades de colaboración en bioelectroquímica, nanomateriales y energías sostenibles.

Estas acciones reafirman el compromiso de la UCV con la generación de conocimiento de impacto global y la formación de estudiantes con visión internacional. Estudia en la UCV. Solicita información ahora: https://bit.ly/4nmlMN0

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Trujillo: Mujer atropella a vigilante y lo aplasta contra la pared

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Como vencida desde el 14 de julio del 2022 es que figura la licencia de conducir de la mujer que atropelló a un vigilante en la urb. El Golf, en el distrito de Víctor Larco, provincia de Trujillo.

Todo quedó registrado en las cámaras de seguridad de la zona. El vigilante, identificado como Juan Martínez Torres (54), se encontraba sentado en su lugar de trabajo frente a una curva. De pronto, aparece Maricsa Polet Alfaro Cerna (32) manejando un vehículo de placa CTB-5203 y, en lugar de voltear como correspondía, fue directamente contra el vigilante aplastándolo contra la pared.

Martínez Torres fue trasladado al Hospital Belén donde permanece con pronóstico reservado. Maricsa Alfaro Cerna fue intervenida para las investigaciones correspondientes. Vecinos de la zona y familiares del vigilante exigen justicia.

 

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Proyecto Quebradas San Idelfonso y San Carlos continúa avanzando para proteger a más de 750 mil trujillanos

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La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) informó que, tras la inyección de presupuesto gestionada en diversas instancias, el Proyecto Quebradas San Idelfonso y San Carlos ha retomado su ritmo de ejecución, permitiendo reactivar los trabajos más allá de las intervenciones en puntos críticos y avanzar de manera progresiva en sus principales componentes.

Actualmente, las labores se concentran en el paquete 9, que incluye la estructura de captación y su conexión con el túnel de trasvase de 1.5 kilómetros, infraestructura clave diseñada para desviar el caudal de agua y reducir el riesgo de inundaciones en las zonas urbanas de Trujillo.

En paralelo, avanza el paquete 4A, correspondiente a los canales de conducción que dirigirán el agua hacia el río Moche. Este sistema forma parte de un diseño integral que contempla más de 12 kilómetros de canales y 61 diques —35 ya culminados en San Idelfonso y 26 previstos en San Carlos— cuya función es reducir la velocidad del agua y retener sedimentos durante lluvias intensas.

Asimismo, en el paquete 10 se ejecuta la construcción de un puente en la vía a Otuzco, infraestructura clave para garantizar la continuidad del tránsito incluso durante eventos climáticos extremos.

Las intervenciones también se desarrollan en el río Moche, donde se realizan trabajos de ensanchamiento y protección en ambas márgenes, permitiendo conducir de manera segura el agua proveniente de las quebradas a lo largo de más de 17 kilómetros.

Finalmente, se informó que los componentes correspondientes a la quebrada San Idelfonso avanzan con normalidad, mientras que se vienen realizando las gestiones necesarias para asegurar la continuidad de las intervenciones en la quebrada San Carlos. En paralelo, se ha coordinado con las autoridades regionales y locales el fortalecimiento de medidas de prevención ante posibles lluvias intensas, priorizando la seguridad de la población.

Este proyecto forma parte de la estrategia de soluciones integrales impulsada por la ANIN, orientada a reducir el riesgo de desastres y proteger a la población mediante infraestructura sostenible y de alta calidad.

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