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Más de 5000 ciudadanos y emprendedores claman ayuda de autoridades ante el paro de ronderos en distrito de Pataz

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Pobladores organizados se concentraron en el desvío que conecta a los anexos de Pataz con Vijus. Instan al alcalde Segundo Armas a “trabajar por el bienestar de todos los patacinos y no solo de los ronderos y mineros informales”.

Protesta contra protesta. El polémico paro de ronderos contra la minera que opera en el distrito de Pataz viene generando que al menos cinco mil ciudadanos, entre ellos empresarios y emprendedores patacinos, sufran los estragos del bloqueo de vías en las zonas de Los Alisos, Pueblo Nuevo y demás anexos del distrito de Pataz. Ante ello, cientos de ciudadanos organizados tomaron de forma pacífica el cruce en la parte baja de dicha jurisdicción, en la zona conocida como Calquiche.

“Estamos hablando de más de mil patacinos emprendedores, pequeños empresarios. Contando que cada uno tiene su familia, una canasta familiar de 5 o 6 personas. Fuera de las que Poderosa contrata y vienen de lejos. Es una gran suma también que se está quedando sin trabajo”, precisó Luis Cueva Rojas, representante comunal de Vijus.

Por tal motivo, emprendedores y población en general del distrito de Pataz han iniciado un plantón desde el miércoles 19, a la medianoche, a fin de llamar la atención de las autoridades correspondientes y pedir la urgente suspensión del paro vehicular que les impide continuar con sus labores diarias.

“Es el derecho al trabajo, todo está detenido. Queremos que todo regrese a la normalidad, volver a trabajar como antes. El alcalde distrital (Segundo Armas Villalobos) no debe estar de un lado ni del otro. Él no solo es alcalde de las personas que están haciendo el paro, sino de todos, sean los que trabajen directa o indirectamente”, agregó Cueva Rojas.

“El paro de los ronderos ha perdido legitimidad porque es claro su interés a favor de mineros informales. Aquí no tenemos el apoyo de la autoridad y si la autoridad local no quiere instarlos al orden, debe de hacerlo la autoridad regional”, señaló visiblemente mortificada otra empresaria patacina.

En casi un mes de protesta, el comportamiento de la ronda ha recibido serios cuestionamientos. Para el especialista y analista sociopolítico Pedro Yaranga, hay intereses de mafias detrás de estas medidas de fuerza. “Esto es una realidad en el distrito minero de Pataz. Una larga cola de volquetes de alto tonelaje con material minero saliendo hacia Trujillo. Son de ‘parqueros’ (delincuentes que roban material minero, para luego vender en Trujillo)”, tuiteó el experto. “Si en Pataz el bloqueo es aplicado por los ronderos, ¿quién deja pasar los volquetes de los mineros ilegales? La ronda está coludida”, afirmó otra ciudadana.

Cultura

Se clausura en Trujillo la 6ta edición de Atemporal – Festival Itinerante de Cine Latinoamericano

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Este 31 de mayo, el festival Atemporal clausura su 6ta edición en la ciudad Trujillo luego de recorrer diversas ciudades del norte y centro de Perú.

Luego de su ruta itinerante por las ciudades de Trujillo, Chiclayo, Piura, Cajamarca, Huaraz, Lima Norte y Pucallpa, ofreciendo una programación que incluye talleres, proyecciones, poesía, música y conversatorios, el festival Atemporal concluye su travesía cinematográfica en la ciudad de Trujillo, lugar donde se gestó y nació el festival.

Clausura | Seis años compartiendo cine de no ficción

La clausura se llevará a cabo el 31 de mayo a las 06: 30 p.m. en el Centro Cultural Cine Chimú con la proyección de la película peruana «La memoria de las mariposas» de la directora Tatiana Fuentes, seguida de un monólogo a cargo del colectivo teatral La Sombra.

La película reflexiona sobre las huellas que deja la violencia colonial en la memoria colectiva. A través de imágenes de archivo y una búsqueda personal, la obra nos invita a cuestionar los relatos históricos oficiales y a pensar en aquellas memorias que han sido silenciadas o relegadas al olvido.

Sobre “Tramas de Nuestra Memoria”

Bajo este eje temático, el festival ha propuesto en esta sexta edición reflexionar sobre el cine como un espacio donde las memorias individuales y colectivas se entrelazan. La invitación es a cuestionar cómo habitamos el mundo y a construir, desde el diálogo, nuevas formas de entender la memoria.

La programación completa estará disponible en www.atemporalfestival.com hasta el 31 de mayo y en redes sociales como @atemporalfestival. Todas las actividades son gratuitas.

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Local

De la reacción a la prevención: ANIN fortalece la resiliencia climática del Perú con el nuevo radar del Sistema de Alerta Temprana

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La nueva infraestructura de radares meteorológicos y herramientas digitales complementa las defensas físicas, marcando un hito tecnológico para anticipar eventos climáticos extremos y mejorar la protección de las comunidades del norte del país.

El Perú continúa avanzando en el desarrollo de herramientas modernas para enfrentar inundaciones y lluvias intensas. Si bien la infraestructura tradicional, como las defensas ribereñas y los sistemas de drenaje, es fundamental, estas obras por sí solas no eliminan los riesgos climáticos. Bajo esta premisa, la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) presentó los avances clave en la implementación del nuevo Sistema de Alerta Temprana (SAT), un esfuerzo diseñado con la asistencia técnica del Equipo de Entrega del Reino Unido (UKDT), para fortalecer la preparación antes de que ocurran las emergencias.

La presentación tuvo lugar en el Centro de Operaciones de Emergencia Regional (COER) de Piura, donde la ANIN realizó una demostración en vivo del funcionamiento del moderno radar meteorológico WRM200 y sus plataformas de monitoreo. Esta intervención integral representa una inversión superior a los 80 millones de soles y beneficiará directamente a más de 800 mil habitantes de zonas históricamente vulnerables al Fenómeno El Niño.

El radar de Piura no operará de manera aislada, en un futuro será parte de una red nacional conformada por ocho equipos que potenciarán la vigilancia climática en todo el país. Durante la presentación, el vocero de la ANIN, Miguel Yamazaki, destacó la importancia de esta estrategia integral en la gestión de riesgos: “Este sistema marca un antes y un después; es el paso de un Estado reactivo a un Estado que se anticipa a los hechos. Cuando la información llega a tiempo, la vida se protege mejor”.

Un factor clave en la materialización de este proyecto es la participación del Equipo de Entrega del Reino Unido (UKDT), consorcio británico conformado por las firmas internacionales Mace, Arup y Gleeds. Este equipo brinda asistencia técnica estratégica para el desarrollo de los componentes del SAT, garantizando altos estándares internacionales. Su intervención representa un paso significativo en el esfuerzo del Perú por diseñar soluciones preventivas que fortalezcan la capacidad de preparación ante desastres, brindando un respaldo integral a las zonas históricamente más golpeadas por el Fenómeno El Niño.

Un sistema diseñado para no detenerse

El SAT integral está siendo diseñado bajo los principios de la iniciativa Early Warnings for All de las Naciones Unidas. A futuro, el sistema contempla la integración de monitoreo meteorológico automatizado, sirenas de emergencia y alertas por sistemas de mensajería local. Uno de sus mayores atributos es que la tecnología está preparada para mantener su continuidad operativa frente a desastres, asegurando que las funciones de coordinación no se interrumpan en los momentos más críticos.

Para Iñigo Ruíz-Apilánez, director del programa UKDT, este avance es clave para la sostenibilidad del país: “Fortalecer las capacidades de alerta temprana ayuda a mejorar la preparación, facilita respuestas más rápidas y contribuye a construir mayor resiliencia en el tiempo”.

La efectividad del sistema dependerá de un sólido trabajo interinstitucional y social. Mientras que el SENAMHI asumirá la operación técnica del monitoreo, el INDECI tendrá un rol clave en la difusión de las alertas a la comunidad. Sin embargo, las autoridades coinciden en que la infraestructura tecnológica por sí sola no elimina el riesgo. La participación comunitaria será el eslabón fundamental; asegurar que la población comprenda las alertas y sepa cómo reaccionar será decisivo para salvar vidas y proteger las actividades productivas de la región.

Asimismo, la ANIN informó que ya está en curso una procura internacional para completar la implementación integral de los SAT en Piura, Ica y Tumbes

Además de fortalecer la preparación ante emergencias, los sistemas de gestión de inundaciones y alerta temprana pueden contribuir a la resiliencia económica de largo plazo, protegiendo actividades productivas, reduciendo pérdidas y generando condiciones más seguras para que las comunidades continúen invirtiendo en su futuro.

 

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Institucional

Estudiantes de Ingeniería de la UCT crean propuesta tecnológica para enfrentar el caos vehicular en Trujillo

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Cinco estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Católica de Trujillo (UCT) desarrollan una alternativa tecnológica para reducir la congestión vehicular y optimizar el flujo del tránsito. Los alumnos han creado la propuesta “Trujillo Smart Move”, con la cual participarán en el Innovation Challenge, organizado por la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP).

La iniciativa surge para enfrentar el tráfico intenso y los largos tiempos de desplazamiento que afectan la calidad de vida de los trujillanos. Frente a ello, los alumnos buscan integrar tecnologías de monitoreo en tiempo real y análisis de flujo vehicular que trabajen en coordinación con la semaforización inteligente para optimizar la movilidad urbana. Asimismo, la propuesta incorpora herramientas digitales orientadas a fortalecer la cultura vial y fomentar un tránsito más seguro, ordenado y preventivo.

El equipo está conformado por Mireia Pretel, Jimmy Castillo y Nallely Noriega, estudiantes de la carrera de Ingeniería Civil de la UCT, junto a los alumnos de Ingeniería Industrial, Noelia Castro y Abdel Castro. La propuesta une conocimientos de diseño urbano y planificación estratégica para crear soluciones sostenibles.

Mireia Pretel, estudiante del décimo ciclo de Ingeniería Civil, explicó que el proyecto contempla tres etapas. “Inicialmente implementaremos un piloto en zonas estratégicas para analizar el comportamiento de los conductores y conocer las causas del congestionamiento vehicular. A mediano plazo, diseñaremos mejoras para reducir los tiempos de desplazamiento y posteriormente lograremos generar conciencia ciudadana sobre el respeto a las leyes de tránsito”. señaló.

Por su parte, Nallely Noriega destacó que el proyecto nació a partir de la necesidad de generar soluciones con impacto social. “Queremos demostrar que desde las aulas también se pueden impulsar ideas que ayuden a resolver problemas reales de la ciudad y mejoren la calidad de vida”, comentó.

La participación de los estudiantes en este desafío internacional de innovación permitirá que su propuesta sea evaluada junto a otros proyectos de diferentes universidades, fortaleciendo su experiencia para desarrollar iniciativas que aporten a la transformación social a través de la tecnología.

Con este tipo de proyectos, la UCT continúa promoviendo una formación profesional enfocada en la innovación, el trabajo colaborativo y el compromiso con el desarrollo comunitario.

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