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Primer tramo del Evitamiento Chimbote tiene 90% de avance

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Los trabajos de construcción de los primeros 10 kilómetros de la Vía de Evitamiento Chimbote (VECH) registran un 90% de avance, informó Aldo Coha, gerente técnico de la concesionaria de la Red Vial 4, Autopista del Norte (Aunor).

La primera etapa de VECH incluye la construcción de los puentes Lacramarca (kilómetro 24+120) y Santa (kilómetro 34+315); así como el Óvalo Vesique (kilómetro 1+500), un paso a desnivel (kilómetro 4+460) y caminos laterales.

En el caso del puente Lacramarca, este tiene un avance del 67%, mientras que el puente Santa, alcanza el 92%. Sobre el óvalo Vesique, se informó que llega al 81% de ejecución, al igual que el paso a desnivel.

Otro hito importante en la construcción de la vía rápida es el asfaltado de los primeros 10 kilómetros, trabajos que alcanzan el 81%.

El plazo de ejecución estimado para la culminación del primer tramo es junio de 2022. La obra en general comprende en sus 2 tramos: 2 puentes, seis pasos a desnivel, 3 pasos superiores, 4 óvalos y asfaltado en doble carril de 39.67 kilómetros.

Impacto en la calidad de vida

“El Evitamiento Chimbote representa la solución al problema del congestionamiento vehicular en las áreas urbanas de distritos como Chimbote, Nuevo Chimbote, Santa, Coishco y Guadalupito; por consiguiente, la mejora en la calidad de vida de la población de estos sectores, de manera directa”, destacó Coha de Aunor.

Adicional a ello, resaltó que, desde el inicio de los trabajos en marzo de 2021, se han generado 7,500 puestos de trabajo; cuyos picos de contratación fueron los meses de julio, agosto y setiembre de 2021, cuando se contó con aproximadamente 400 trabajadores en cada mes.

“Podemos decir que la ejecución de esta obra también ha contribuido a la reactivación de la economía local, afectada por las restricciones de la pandemia”, enfatizó.

Asimismo, resaltó que se reducirán las emisiones provocadas por el parque automotor y reducción en los tiempos de viaje al pasar por Chimbote.

VECH se perfila como el evitamiento en doble vía asfaltada más extenso al norte del país. El Estado encargó a Aunor la ejecución de la obra, valorizada en 174 millones de dólares con IGV.

Aunor es la concesionaria de la Red Vial 4, que comprende desde Pativilca hasta Salaverry. Además del Evitamiento Chimbote, tiene pendiente la ejecución de los evitamientos Casma, Huarmey y Virú, a la espera de la liberación y entrega de terrenos por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

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Demanda de préstamos de conductores a través de inDrive.Money crece 128% en el Perú

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En América Latina, el número de préstamos obtenidos por conductores creció 118% interanual en el primer semestre de 2026. El servicio utiliza datos alternativos sobre los ingresos de los conductores para acercar el crédito formal a quienes suelen quedar excluidos de él.

inDrive, plataforma global de movilidad y delivery presente en 48 países, anunció que la demanda de préstamos de conductores a través de inDrive.Money creció 128% en el Perú, en un contexto en el que el número de préstamos en América Latina se duplicó con creces durante el primer semestre de 2026, con un alza de 118% interanual. En Colombia y México la demanda aumentó 88% y 71%, respectivamente, mientras que en Brasil, donde el servicio se lanzó en agosto de 2025, el crecimiento superó el 400%.

Los trabajadores de la economía de plataformas suelen quedar excluidos del crédito formal debido a que sus horarios e ingresos son variables y a que no cuentan con historial crediticio. inDrive.Money utiliza datos alternativos sobre los patrones de ingresos de los conductores para ayudar a las entidades financieras aliadas a tomar decisiones de evaluación crediticia más informadas y precisas.

El préstamo se solicita directamente desde la aplicación de inDrive, en pocos minutos y sin trámites, visitas a agencias ni transferencias manuales. El monto aprobado, la cuota mensual y el plazo se muestran desde el inicio; el monto y las cuotas se definen según los ingresos de cada conductor, y los pagos se descuentan automáticamente como un porcentaje de cada viaje.

“Muchos conductores tienen los ingresos necesarios para pagar un préstamo, pero las entidades tradicionales no los consideran porque sus ganancias no encajan en los modelos de crédito convencionales. En definitiva, se trata de dar a los conductores mayor resiliencia financiera y libertad de elección, para que un gasto inesperado no les impida seguir generando ingresos”, comentó Alexander Kurchin, gerente general de inDrive.Money.

En la región, los conductores vuelven a utilizar el servicio: en México, un Informe de Impacto elaborado con la Asociación de Internet MX (AIMX) y publicado en febrero de 2026 reveló que más del 11% de los conductores activos ha accedido a un préstamo personal a través de inDrive.Money, y casi la mitad de ellos ha solicitado más de uno. Asimismo, un estudio independiente de Oxford Economics, publicado en enero de 2026, encontró que el 66% de los conductores encuestados en América Latina afirma que la negociación de tarifas los ayuda a obtener un ingreso justo.

 

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UTP presenta su carrera de Medicina en Trujillo con formación basada en estándares internacionales

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Con una malla curricular alineada con estándares internacionales, laboratorios modernos y la participación de un representante de Harvard Medical School, la Universidad Tecnológica del Perú (UTP) presentó su carrera de Medicina en el campus de Trujillo.

“Una educación de calidad debe generar oportunidades en todo el país. Por eso, desde UTP buscamos acercar a los jóvenes de distintas regiones propuestas académicas que respondan a los desafíos actuales y futuros. La llegada de nuestra carrera de Medicina a Trujillo refleja nuestro propósito de transformar vidas a través de la educación, brindando a más jóvenes la oportunidad de desarrollar su vocación y contribuir al bienestar de sus comunidades”, comentó Jonathan Golergant, rector de la Universidad Tecnológica del Perú.

La nueva propuesta académica busca acercar una formación médica de primer nivel a los jóvenes de La Libertad, quienes podrán acceder a esta carrera sin necesidad de trasladarse a otras ciudades. El programa combina una malla curricular alineada con estándares internacionales y tecnología de vanguardia para la formación de futuros profesionales de la salud.

Un modelo educativo innovador

La carrera cuenta con un diseño curricular por competencias lo que permite que el estudiante adquiera conocimientos, desarrolle habilidades y tenga la actitud para desempeñarse como profesional médico.

El plan de estudios es integrado, la malla curricular muestra ejes de integración, cada uno aporta a la formación integral del futuro médico.

La metodología activa que se implementa coloca al estudiante en el centro del aprendizaje. Utilizamos el Aula invertida, el Aprendizaje Basado en Problemas (ABP) y el Aprendizaje Basado en Experiencias (ABE).

Cinco líneas de formación

La carrera se estructura en cinco grandes líneas curriculares.

La primera corresponde a las Preclínicas, que comprende cursos como Química, Bioquímica y Fisiología, fundamentales para sentar las bases de la formación clínica.

La segunda línea es la de Salud Pública. Desde el primer año, los estudiantes llevan cursos que los acercan a la comunidad, promoviendo el contacto que permite que desarrollen sus habilidades de comunicación e interioricen conceptos de Salud pública.

La tercera línea corresponde a la Investigación Científica, que comprende cursos orientados a acompañar a los estudiantes en la elaboración de proyectos que culminan en su tesis.

La cuarta es la línea Clínica, que se desarrolla desde la segunda mitad de la carrera en adelante y aborda temas relacionados con el diagnóstico y el tratamiento de enfermedades en los distintos grupos etarios de la comunidad.

La quinta línea es la General que cursan todas las carreras de UTP que les brinda el conocimiento general de la realidad del país.

En esa misma línea, la Dra. Denisse Champin, Decana de la Facultad de Medicina de la UTP, destacó la propuesta de valor del programa y su enfoque en la formación integral de los futuros médicos.

“Nuestra propuesta combina una malla curricular con estándares internacionales, laboratorios y espacios de primer nivel, y una formación con enfoque humano, orientada a preparar médicos competentes, éticos y comprometidos con las necesidades de salud de su comunidad. Queremos que nuestros estudiantes se formen con las herramientas y la visión que exige la medicina de hoy y del futuro”, afirmó.

Con este lanzamiento, UTP Trujillo reafirma su compromiso con el desarrollo de la región y la formación de profesionales de la salud, acercando estándares internacionales a los jóvenes que desean estudiar Medicina en el norte del país.

 

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USS fortalece su alianza con Google for Education para transformar la educación universitaria

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La Universidad Señor de Sipán (USS) fortalece su alianza estratégica con Google for Education para integrar nuevas herramientas tecnológicas en sus procesos académicos y administrativos, potenciar las competencias digitales de su comunidad universitaria y avanzar hacia un modelo educativo preparado para los desafíos de la transformación digital.

Como parte de esta apuesta, una delegación de la USS viene participando en el Leader Series 2026 – Higher Education, América Latina, que se desarrolla en las oficinas de Google en São Paulo, Brasil. La comitiva está liderada por el MBA Richard Acuña Núñez, presidente del Directorio, acompañado por el rector, Dr. Alejandro Cruzata Martínez, y el gerente general adjunto, Dr. Alberto Jiménez García.

En este encuentro, las autoridades comparten experiencias con líderes educativos de la región y exploran cómo herramientas como Gemini for Education y las tecnologías de Google DeepMind pueden contribuir a transformar las aulas, fortalecer la enseñanza y generar nuevas experiencias de aprendizaje.

La colaboración entre la USS y Google for Education viene concretándose mediante capacitaciones dirigidas a docentes, personal administrativo y estudiantes, quienes desarrollan competencias para aprovechar las herramientas del ecosistema Google en sus actividades académicas y de gestión.

Estas soluciones facilitan el trabajo colaborativo, la comunicación y la creación de contenidos. Asimismo, las aplicaciones de inteligencia artificial abren nuevas posibilidades para enriquecer las metodologías de enseñanza, optimizar tareas y fortalecer las experiencias formativas.

El propósito es que la tecnología trascienda su disponibilidad y se convierta en una herramienta efectiva para mejorar los procesos universitarios, fortalecer las capacidades de la comunidad y responder a las nuevas exigencias de la educación superior.

Durante su participación en Brasil, la delegación reafirma el compromiso institucional de continuar explorando oportunidades de colaboración con Google y conocer experiencias que puedan contribuir al desarrollo de la universidad.

Al respecto, el MBA Richard Acuña destacó la importancia de impulsar iniciativas que permitan aprovechar el potencial de la tecnología en beneficio de la comunidad universitaria. “En la USS tenemos el compromiso de transformar la educación a través de la tecnología. Buscamos que nuestros docentes y estudiantes aprovechen las herramientas del ecosistema Google y las posibilidades de la inteligencia artificial para fortalecer sus capacidades y enriquecer el aprendizaje. Nuestra meta es convertirnos en un referente nacional en tecnología educativa, con soluciones que generen valor para toda nuestra comunidad”, señaló.

Con esta alianza, la Universidad Señor de Sipán continúa avanzando en su estrategia de transformación digital y proyecta una visión de futuro en la que la tecnología, el conocimiento y el desarrollo de competencias contribuyan a una educación superior conectada con las necesidades del país.

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