La reciente reducción de la pobreza en el país abre un escenario esperanzador, pero también plantea desafíos importantes para consolidar estos avances y evitar retrocesos.

Desde la Universidad César Vallejo (UCV), la Dra. Raquel Godoy Cedeño, economista y directora de la Escuela de Economía y Finanzas, analizó este panorama y destacó la necesidad de impulsar políticas que transformen el crecimiento económico en bienestar sostenible para las familias.

Crecimiento económico con impacto social

El reciente tablero interactivo del Instituto Peruano de Economía (IPE) evidencia una señal alentadora para el país: en 2025, la pobreza en el Perú se redujo a 25.5 %, permitiendo que más de 564 mil personas salieran de la pobreza durante el último año.

“Este resultado se dio en un contexto de mayor dinamismo económico, impulsado por el crecimiento de la inversión privada y del empleo formal privado. Además, la pobreza disminuyó en 19 de las 25 regiones del país, reflejando una mejora territorial importante”, comentó la directora de la Escuela de Economía y Finanzas.

Sin embargo, el análisis también exige prudencia. A pesar del avance reciente, la pobreza aún se mantiene por encima del nivel registrado antes de la pandemia, cuando alcanzó el 20.2 % en 2019.

Esto significa que todavía existen 2.3 millones más de peruanos en situación de pobreza en comparación con dicho año. Por ello, la especialista de Economía de la UCV consideró “fundamental consolidar políticas públicas sostenidas que permitan cerrar brechas sociales y fortalecer las capacidades productivas de la población”.

La importancia del capital humano y la formalización

“En ese contexto, regiones con importante potencial productivo, agroindustrial y comercial, como La Libertad, representan espacios estratégicos para seguir articulando inversión privada, formación de talento humano y desarrollo territorial”, agregó la Dra. Godoy. Su dinamismo económico puede contribuir progresivamente a generar mejores oportunidades para las familias, siempre que se acompañe de políticas orientadas a impulsar productividad, formalización y acceso equitativo a servicios.

En esa línea, la Escuela de Economía y Finanzas de la UCV reafirma su compromiso con una educación orientada al análisis crítico, la evidencia y el impacto social. Inscríbete en la Universidad César Vallejo: https://bit.ly/4nmlMN0

Innovaciones tecnológicas aplicadas a la gestión del tránsito permiten optimizar la movilidad y reducir la congestión vehicular.

El crecimiento de las ciudades y el aumento del parque automotor han generado mayores desafíos para la movilidad urbana. En muchas localidades, los problemas de congestión vehicular afectan el tiempo de traslado de las personas, la productividad y la calidad de vida de los ciudadanos.

En este contexto, el docente Josualdo Villar Quiroz de la carrera de Ingeniería Civil de UTP Trujillo, explica que la incorporación de tecnología en la planificación y gestión del tránsito permite tomar decisiones más precisas, basadas en información real, y contribuye a mejorar la eficiencia del transporte urbano.

El especialista señala que actualmente existen diversas innovaciones tecnológicas que vienen siendo implementadas en distintos países para optimizar la movilidad:

1. Semáforos inteligentes.

Se trata de sistemas que regulan los tiempos de las luces en función del flujo vehicular en tiempo real, a través de sensores o cámaras instaladas en las vías. A diferencia de los semáforos tradicionales, que operan con tiempos fijos, estos dispositivos se adaptan a las condiciones del tránsito, permitiendo una circulación más fluida. Su principal beneficio es la reducción de los tiempos de espera en intersecciones y la disminución de la congestión en horas de alta demanda.

2. Análisis de datos y sensores de tránsito.

Esta tecnología permite recopilar y procesar información sobre el comportamiento del tráfico, como la cantidad de vehículos, la velocidad de circulación o los puntos de mayor congestión. Con estos datos, los especialistas pueden identificar patrones de movilidad y diseñar estrategias más eficientes para la gestión del tránsito. Además, facilita la toma de decisiones informadas para la implementación de mejoras en la infraestructura vial.

3. Sistemas de simulación y modelación digital.

Son herramientas que permiten recrear virtualmente el comportamiento del tránsito en una ciudad, considerando variables como el crecimiento urbano, nuevas vías o cambios en la circulación. Su uso permite anticipar escenarios antes de ejecutar obras, evaluar el impacto de proyectos viales y optimizar la planificación urbana. Esto reduce riesgos, evita inversiones innecesarias y contribuye a desarrollar soluciones más eficientes y sostenibles.

El docente de la Universidad Tecnológica del Perú destaca que la integración de estas tecnologías no solo permite mejorar la circulación vehicular, sino que también aporta a una gestión más eficiente de las ciudades. En ese sentido, señala que el uso de herramientas tecnológicas en la planificación urbana representa una oportunidad para avanzar hacia sistemas de transporte más ordenados, sostenibles y orientados a mejorar la calidad de vida de la población.

Hasta noviembre de 2025 se registraron 12 718 casos de episodios depresivos en el país, ubicando a la región liberteña en el cuarto lugar con 674 casos.

La salud mental en la región La Libertad atraviesa un escenario preocupante que exige acciones urgentes. Así lo advierte el docente de la Escuela de Psicología de la Universidad César Vallejo (UCV) – campus Trujillo, Dr. Jean Nasi Azcárate, quien señala que los casos no solo se evidencian en los centros de salud, sino también en instituciones educativas y entornos laborales.

“Muchas personas buscan ayuda cuando la crisis ya ha avanzado y su bienestar emocional está seriamente afectado”, sostuvo el especialista. En ese sentido, advirtió que uno de los principales problemas es la falta de cultura preventiva, ya que gran parte de la población aún desconoce la importancia de acudir a tiempo a un profesional de salud mental.

A esta situación se suma la limitada inversión pública en el sector. Según datos del Ministerio de Salud, en 2025 solo el 2.27 % del presupuesto fue destinado a salud mental, cifra que en 2026 descendió al 1.9 %, muy por debajo del 5 % recomendado a nivel internacional.

“El problema no son solo las cifras, sino lo que representan: personas que necesitan ser escuchadas y atendidas oportunamente”, enfatizó Nasi Azcárate. El especialista explicó que síntomas aparentemente leves pueden evolucionar hacia cuadros de ansiedad, depresión o desesperanza si no son tratados a tiempo.

En el marco del Día del Psicólogo Peruano, el también psicoterapeuta reafirmó que el acceso a la salud mental debe ser un derecho y no un privilegio, subrayando la necesidad de fortalecer políticas públicas y promover una cultura de atención temprana en beneficio de la población. Además, resaltó que la psicoterapia representa un espacio seguro y profesional donde las personas pueden comprender su malestar emocional, fortalecer sus recursos internos y mejorar su calidad de vida.

Desde la Universidad César Vallejo, a través de su Escuela de Psicología, se vienen impulsando campañas preventivas, programas de orientación y actividades comunitarias que buscan acercar la atención psicológica a la población. Fórmate en la UCV. Solicita información ahora: https://bit.ly/4nmlMN0